康明斯柴油发电机组技术综述
柴油发电机的原理是柴油发动机驱动发电机运转，并将柴油的能量转化为电能。在柴油机气缸内，经空气滤清器过滤的清洁空气与喷油器喷射的高压雾化柴油充分混合。在活塞的向上挤压下，体积减小，温度迅速上升，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气燃烧剧烈，体积迅速膨胀，活塞被压下，这就是所谓的“作功”。每个气缸按照一定的顺序依次工作，作用在活塞上的推力通过连杆转化为推动曲轴转动的力，从而带动曲轴转动。
通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机的曲轴同轴安装，发电机的转子可以由柴油发动机的旋转驱动。根据“电磁感应”原理，发电机可以输出感应电动势，并通过闭合负载电路产生电流。这里只介绍发电机组的基本工作原理。为了获得可用和稳定的功率输出，需要一系列的柴油机和发电机控制、保护装置和电路。
柴油发电机运行前检查
一、目视检查:
发动机外部是否损坏或缺失，螺钉是否松动，发电机输出线或控制线是否损坏或松动。
第二，燃料系统:
1.燃油量是否充足，接线管道是否漏油或管件是否松动等。)，并排除燃油系统中的空气。
2.润滑系统:发动机润滑油是否充足？大修后发动机运行的前50小时内，必须进行以下维护:
一、发动机润滑油的更换。
B.更换发动机机油滤清器。
发动机柴油滤清器的更换。
D.检查并调整阀门的间隙。
E.检查发动机的外部螺钉。
3.冷却系统:有足够的水来冷却散热器吗？添加防锈剂。
4.电池:电池的电解液是否处于正常水平？电压正确吗？连接器松了吗？
5.充电器工作正常吗？
6.排气系统:消音器是否损坏，排气管是否安装牢固。
7.易燃物品和杂物不得存放在装置周围。
8、发电机房通风良好。
9、其他人等。不要随意进入计算机房。
由于发动机中有许多压力密封，如气缸套-活塞-活塞环、增压器-增压器转子轴等，这种密封通常在发动机约有1/3负荷时才能充分发挥作用，负荷较小时可能会发生轻微泄漏。因此，国外发动机制造商通常在其手册中强调这一点。如果机组在小负载下运行，随着运行时间的延长，将会出现以下故障:
1.活塞-缸套密封不好，机油溢出并进入燃烧室燃烧，废气排放出蓝色烟雾。
2.对于增压柴油机，由于低负荷和空载，增压压力较低。很容易造成增压器油封(非接触式)的密封效果下降，机油将随进气进入气缸。
3.逸出到气缸中的部分机油参与燃烧，而部分机油不能完全燃烧，在气门、进气口、活塞顶、活塞环等处形成积碳。另一部分随废气排出。这样，发动机机油将逐渐积聚在气缸套的排气通道中，并且还将形成积碳。
4.当增压器增压室内的机油积聚到一定程度时，机油会从增压器的结合面漏出。
5.长期小负荷运行会导致运动部件磨损更严重，发动机燃烧环境恶化，导致大修周期提前。
